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我们看到各家车企的大佬都在说“长期主义”这个词,其实无非就是想表达造车不能太急功近利造车应该脚踏实地造车应该有底线应该坚持高品质高质量发展,但是有些车企是说到做到而有些车企则是说一套做一套,高品质的结果就是高价格,而高价格带来的结果就是消费者不买单,这就很难办了,这个时候就是考验车企领导人定力的时候了,毕竟没销量就会被看衰,越被看衰就越难扭转舆论,再加上友商的煽风点火,那日子就难免越来越难过!
所以我其实认为长城汽车对于高品质高价格有点过于执拗了,就是总想着用高品质去打动用户,然后让用户接受高价格!但问题是买长城汽车的人大部分都是价格敏感型群体,但凡比竞品高出几千块钱就有可能转投竞品的怀抱,那这就是令长城汽车比较头疼的一个问题!降低产品品质长城不想,降低价格长城又不能,不降价消费者又不买,一环套一环这玩意儿就变成了死结!
当然了能解开这个死结的也只有长城汽车自己,最简单的办法就是适当的降低产品品拉低价格,也就是说既然友商可以那么操作为啥你就不能呢?
记住现在并不是说产品质量越高就越好,而是价格越低消费者越买单!
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